Ogni anno, dal 15 novembre, su molte strade torna l'obbligo di avere gomme invernali montate o catene a bordo. La base è l'articolo 6, comma 4, lettera e) del Codice della strada: l'ente proprietario della strada, con un'ordinanza, può prescrivere che i veicoli siano muniti di pneumatici invernali o abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli.
Per rendere le regole uguali in tutta Italia, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha emanato la Direttiva del 16 gennaio 2013 (prot. RU/1580), che vale ancora oggi.
Quando e dove vale l'obbligo
- Il periodo è dal 15 novembre al 15 aprile: per questa stagione, dal 15 novembre 2026 al 15 aprile 2027.
- Vale solo sulle strade con un'ordinanza del gestore (ANAS, autostrade, Regione, Provincia, Comune), segnalata dal cartello all'inizio del tratto.
- Per strade di montagna o in condizioni particolari il gestore può stabilire un periodo diverso.
Chi deve rispettarlo
Tutti i veicoli a motore, esclusi ciclomotori a due ruote e motocicli. Quindi anche camion, trattori stradali e furgoni.
Cosa serve: gomme o catene
- Pneumatici invernali omologati secondo la normativa europea o il regolamento UNECE corrispondente, con il marchio di omologazione; oppure
- catene o altri dispositivi antisdrucciolevoli a bordo, idonei alla marcia su neve e ghiaccio e compatibili con le gomme del mezzo.
Sui camion: le catene sugli assi motori
La direttiva chiarisce che i dispositivi antisdrucciolevoli vanno montati almeno sulle ruote degli assi motori. Per i veicoli pesanti sono ammessi i dispositivi conformi alla norma ÖNORM V5119. In caso di uso, si seguono le istruzioni del costruttore del veicolo e del dispositivo.
Quando nevica: il fermo dei mezzi pesanti
Durante le nevicate, sulle autostrade può scattare il divieto temporaneo di circolazione per i veicoli oltre 7,5 tonnellate, disposto dal gestore d'intesa con la Polizia Stradale. Serve a non bloccare i mezzi spazzaneve, soprattutto quando i camion non sono attrezzati. Chi viaggia in zone a rischio deve mettere in conto attese nelle aree di accumulo.
Checklist prima di partire
- Gomme invernali omologate montate, oppure catene a bordo.
- Catene della misura giusta per le gomme del mezzo, per gli assi motori.
- L'autista le ha montate almeno una volta in piazzale, non per la prima volta sotto la neve.
- Percorso controllato: ordinanze dei tratti e bollettini neve.
- Un piano B per il carico se scatta il fermo dei mezzi pesanti.
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