Sembra un dettaglio grafico. In realtà è un sigillo: dice che quel foglio è stato vidimato dal sistema e a chi è intestato. Non è un modo per leggere i dati del carico.
A cosa serve, in pratica
| Chi | Cosa ci fa |
|---|---|
| Chi controlla | Verifica che il numero del formulario sia autentico e intestato a quell'impresa |
| Chi riceve il documento | Conferma di avere in mano un documento vidimato dal sistema |
| Chi gestisce l'impianto | Riconosce subito un documento non valido in banchina |
| Chi trasporta | Può far verificare il documento anche dove non c'è linea |
La verifica funziona anche senza campo
L'informazione dentro il codice è firmata: chi la legge può confrontarla con il certificato del sistema e capire se il numero del formulario è autentico, anche in modalità disconnessa. È il motivo per cui questo strumento ha senso proprio su strada.
Cosa serve per usarlo
- Un lettore, che può essere il telefono.
- Un gestionale che sappia acquisire i dati letti.
- Un documento integro: un foglio strappato o bagnato non si legge.
Cosa non fa
- Non contiene il codice del rifiuto, le targhe o i pesi.
- Non fa entrare i dati nel tuo gestionale: la trascrizione resta.
- Non dice che il contenuto dichiarato corrisponda al carico reale.
- Non sostituisce i controlli di sostanza: codice, destinazione, autorizzazioni.
È utile sapere anche cosa non fa, perché in giro viene raccontato come se leggesse tutto il documento. Se vuoi togliere la trascrizione, la strada è un'altra: far nascere documento e registrazione dallo stesso dato, invece di ricopiarli.