È il punto in cui il passaggio al digitale si gioca davvero. Non nella scelta del software, ma in quei trenta secondi al cancello del cliente, con la pioggia e i guanti addosso.
Chi firma cosa
| Chi | Quando |
|---|---|
| Produttore o detentore | Prima dell'avvio del trasporto |
| Trasportatore | Prima dell'avvio del trasporto, insieme al produttore. Lato trasporto la firma è una sola, la sua |
| Destinatario | All'arrivo, con l'esito e la quantità accettata |
Sul digitale firma il trasportatore, non il conducente. Il punto pratico è un altro: la firma va apposta quando il rifiuto viene preso in carico, e chi è in quel momento al cancello è l'autista. Per questo il certificato di firma remota del RENTRI si abilita sui dispositivi mobili, così chi opera per conto dell'azienda firma sul posto invece che in ufficio a fine giornata.
Cosa serve a chi guida
- Uno strumento di firma che possa usare lui, non l'ufficio.
- Un telefono che regge una giornata di lavoro vera.
- Una procedura corta: due tocchi, non un percorso a menu.
- Un piano B quando il campo non c'è.
Il certificato del RENTRI
Per chi non ha una firma propria, la certification authority del RENTRI rilascia all'operatore un certificato di firma remota: la chiave privata resta custodita dal sistema e l'operatore abilita i propri dispositivi mobili a usarla con l'app ufficiale. Ha due limiti da conoscere: vale solo dentro al RENTRI e richiede la connessione a internet. Chi è escluso dall'obbligo di iscrizione non vi accede, ed emette il formulario in cartaceo.
Come si introduce senza rivolte
- Provalo prima tuFai il ciclo completo su un ritiro vero, con il tuo telefono. Se ci metti cinque minuti, l'autista ci metterà dieci.
- Parti da un autista soloIl più curioso. Poi lo racconta lui agli altri, e funziona meglio di qualsiasi riunione.
- Risolvi il problema del campoIn cava, in capannone e in certi cantieri la rete non c'è. Sapere cosa si fa in quel caso è metà del lavoro.
- Togli il foglio quando funzionaDue sistemi in parallelo per mesi non sono prudenza: sono confusione.