In breve

La prima nota di un'azienda di trasporti deve registrare ogni entrata e ogni uscita — gasolio, pedaggi, riparazioni, incassi — e collegarle al mezzo, così si vede quanto rende ogni singolo camion e non solo il totale. Accanto serve uno scadenziario degli incassi: chi deve pagare, quanto e quando, per capire in anticipo se la cassa reggerà. Tenere tutto su un quaderno o su Excel funziona finché i movimenti sono pochi; poi i conti non tornano più e le fatture non incassate si perdono di vista.

Il problema che conosci bene

Non sai chi ti deve dei soldi

Le fatture escono, gli incassi arrivano quando arrivano. Senza uno scadenziario, i ritardi te ne accorgi quando la cassa piange, e a quel punto sollecitare è già tardi.

Le spese piccole spariscono

Gasolio in contanti, pedaggio, gomma bucata, lavaggio: uscite di tutti i giorni che nessuno segna. A fine mese manca sempre qualcosa e non sai dove è finito.

Non sai quale camion rende

Il totale dell'azienda magari torna, ma se un mezzo lavora in perdita e un altro tira per due, dal totale non lo vedi. E continui a mandare in giro un camion che ti costa più di quello che porta.

Fine mese al buio

Quanto entra il mese prossimo? Basta per gasolio, stipendi e rate? Senza cash flow e scadenze incassi sotto controllo, ogni fine mese è una scommessa.

Prima nota e cassa di CRM Trasporti con entrate e uscite per mezzo e scadenziario incassi

Come funzionano prima nota e cassa in CRM Trasporti

Prima nota per mezzo

Ogni entrata e ogni uscita la registri in pochi secondi e la colleghi al camion: gasolio, pedaggi, riparazioni, incassi dei viaggi. Così il conto non è solo aziendale, è per singolo mezzo.

Quanto rende ogni camion

Con entrate e uscite collegate al mezzo vedi il saldo di ogni camion, insieme al margine dei viaggi pianificati. I mezzi che rendono e quelli che mangiano si riconoscono a colpo d'occhio.

Scadenziario incassi

Per ogni fattura sai importo e data attesa di pagamento. La lista di chi ti deve soldi, ordinata per scadenza, ce l'hai sempre davanti: niente più incassi dimenticati.

Cash flow: vedi la cassa in anticipo

Incassi attesi da una parte, uscite previste dall'altra: capisci prima se un mese sarà stretto, invece di scoprirlo a stipendi da pagare.

Rating di pagamento dei clienti

Il gestionale tiene traccia di come paga ogni committente. Prima di accettare l'ennesimo viaggio da chi salda a 120 giorni, lo sai.

Sollecito automatico dei morosiIn arrivo

Quando una fattura andrà oltre la scadenza, il gestionale potrà mandare il sollecito al cliente da solo, con i tuoi tempi e i tuoi testi.

Come si comincia

  1. Registri i movimentiEntrate e uscite le segni man mano, anche dal telefono. Ogni movimento lo agganci al mezzo o al cliente: pochi secondi l'uno.
  2. Il quadro si compone da soloCassa aggiornata, saldo per mezzo, fatture in attesa ordinate per scadenza. Niente da ricostruire a fine mese.
  3. Decidi con i numeriVedi chi sollecitare, quale camion rende e se il mese prossimo la cassa regge. E per il commercialista esporti tutto in un clic.

Domande frequenti

Tutte le entrate e le uscite dell'azienda: incassi dei viaggi, gasolio, pedaggi, riparazioni, spese in contanti. Ogni movimento si può collegare a un mezzo o a un cliente.
Con i movimenti collegati al mezzo, ogni camion ha il suo conto: entrate da una parte, uscite dall'altra. Insieme al margine dei viaggi, capisci quali mezzi tirano e quali lavorano in perdita.
Ogni fattura ha importo e scadenza di pagamento: il gestionale ti mostra chi deve pagare, quanto e quando, con i ritardi in evidenza. Così sai subito chi chiamare.
Oggi vedi subito chi è in ritardo e tieni il rating di pagamento di ogni cliente, così il sollecito lo fai a colpo sicuro. Il sollecito automatico via email è in arrivo.
Sì: prima nota e movimenti si esportano in formato ordinato, per periodo e per mezzo. Invece della scatola di scontrini, gli mandi un file.

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