In breve

Per pianificare bene i viaggi di un'azienda di trasporto merci serve un registro unico dove ogni viaggio abbia cliente, tratta, data, autista, mezzo e importo. Da lì si calcola il margine (quanto resta tolti i costi), si collega il DDT e si tiene la lista dei viaggi fatti ma non ancora fatturati. Lavagna e fogli sparsi funzionano con due camion; oltre, serve un posto solo dove il viaggio entra una volta e non si perde più.

Il problema che conosci bene

I viaggi stanno su lavagna e fogli

Un po' sulla lavagna in ufficio, un po' sui messaggi, un po' a memoria. Quando serve sapere chi ha fatto cosa la settimana scorsa, si va a scavare. E qualcosa si perde sempre.

Il margine lo scopri (forse) a fine mese

Sai quanto ti paga il committente, ma quanto ti resta tolti autista, gasolio e pedaggi? Senza il conto per viaggio, capita di girare per tratte che rendono zero senza accorgersene.

Ogni viaggio è un giro di telefonate

Indirizzi dettati al telefono, orari ripetuti due volte, l'autista che richiama perché non ha capito il civico. Tempo perso in ufficio e per strada.

A fine mese, la caccia ai viaggi da fatturare

Quali viaggi sono chiusi? Quali già fatturati? Si incrociano fogli, DDT e memoria, e ogni tanto un viaggio non viene fatturato mai. Soldi lasciati per strada.

Elenco viaggi di CRM Trasporti con cliente, tratta, importo e margine per ogni viaggio

Come si gestiscono i viaggi in CRM Trasporti

Il viaggio in una schermata

Cliente, tratta, data, autista, mezzo e importo: registri il viaggio in un minuto. L'elenco lo filtri per data, cliente o mezzo e vedi subito cosa è in programma e cosa è chiuso.

Margine calcolato per ogni viaggio

Inserisci il ricavo e i costi del viaggio e il gestionale ti dice quanto ti resta. Dopo un mese vedi quali clienti e quali tratte rendono davvero, e quali ti fanno solo girare i camion.

DDT collegato al viaggio

Il DDT digitale nasce dal viaggio con i dati già compilati: mittente, destinatario, merce. Niente doppia scrittura, niente blocchetto da ricopiare.

La lista di quello che c'è da fatturare

I viaggi chiusi e non ancora fatturati stanno in un elenco loro. A fine mese non insegui i fogli: apri la lista, fatturi, e l'export per il commercialista è pronto.

WhatsApp all'autista in un clic

Dal viaggio parte il messaggio WhatsApp con indirizzi, orari e riferimenti già scritti. Niente dettatura al telefono, niente civici sbagliati.

Marginalità avanzataIn arrivo

Analisi più fine dei margini per cliente, tratta e mezzo su periodi lunghi, per decidere con i numeri quali lavori tenere e quali rivedere.

Come si comincia

  1. Carichi clienti, mezzi e autistiLe anagrafiche si inseriscono a mano o con l'import. È il lavoro di partenza: da lì in poi ogni viaggio si compila scegliendo dalle liste.
  2. Registri il viaggioCliente, tratta, data, importo, autista e mezzo. Un minuto e il viaggio è nel registro, con il suo margine calcolato.
  3. Invii, chiudi, fatturiMandi i dettagli all'autista su WhatsApp, a viaggio fatto lo chiudi e finisce nella lista da fatturare. Il DDT è già collegato.

Domande frequenti

Apri Viaggi, scegli cliente, tratta, data, autista e mezzo dalle anagrafiche e inserisci l'importo. Il viaggio entra nel registro e lo ritrovi filtrando per data, cliente o mezzo.
Inserisci il ricavo pattuito e i costi del viaggio: il gestionale fa la differenza e ti mostra quanto resta. Così vedi subito se una tratta conviene o se stai lavorando gratis.
Sì. Il DDT digitale si genera dal viaggio con i dati già compilati e resta collegato: dal viaggio arrivi al documento in un clic, e viceversa.
Sì. L'assistente AI integrato legge il testo di un'email o di un messaggio e compila il viaggio per te: tu controlli e confermi. Utile quando gli ordini arrivano tutti scritti in modo diverso.
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